Для поддержания холостых оборотов во время прогрева двигателя служит клапан добавочного воздуха. Клапан управляется биметаллической пластиной с принудительным подогревом. Дополнительный воздух подается через щелевое отверстие, которое закрывается по мере прогрева биметаллической пластины ( при прогреве биметалл деформируется и толкает подпружиненую заслонку). КДВ присутствует на системах K-Jetronic и KE-Jetronic на которых отсутствует стабилизатор холостого хода.

1. Обводной канал с игольчатым клапаном
2. Биметаллическая пластина
3. Нагревательный элемент