ЭГРД - управляющий механизм, который по сигналу с ЭБУ корректирует состав смеси в разных режимах работы мотора, таких как прогрев, резкое ускорение и т.п., а так же при помощи ЭГРД ЭБУ адаптирует смесь по показаниям датчика кислорода (если он предусмотрен конструкцией, как правило для автомобилей с катализатором) фактически он изменяет давление в нижних камерах дозатора-распределителя топлива (управляющее давление) меняя размер щелевого отверстия, в следствии чего изменяется качество смеси. Конструктивно все ЭГРД одинаковые, разные номера и цвета сделаны т.к. ЭГРД настраивается "под мотор", т.е. по факту ЭГРД от 1.8 можно поставить на 2.3 предварительно его перестроив.